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16/07/2023
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ROUTE 66 France

ROUTE 66 France (Alsaco-Vosgienne)

Qui n’a pas rêvé de poser ses 4 roues sur la mythique « Route 66 » en Amérique ?

Et ben pour ceux qui sont dans l’impossibilité de réaliser ce rêve pour une raison ou une autre, ne vous inquiétez donc pas. J’ai dégoté, tout spécialement pour vous, la « Route 66 » made in France. Ou, plus précisément, « alsaco-vosgienne ». Longue de 73 km, elle s’étire entre Mulhouse dans le Haut-Rhin et Remiremont dans les Vosges. Et je peux vous dire qu’elle n’est pas si mal que cela. Je vois déjà vos sourires moqueurs se dessiner sur vos lèvres, mais vu la différence de prix entre les deux, yapa photo….Bon, OK, oubliez le désert, les vieux indiens assis à l’ombre de leur échoppe vantant la qualité de leurs Stetson, santiags et autres souvenirs. En revanche, la « 66 » serpente  entre montagnes et forêts verdoyantes. Et pas loin, d’excellentes fermes-auberges accueillent les visiteurs affamés….D’autre part, vous pouvez la parcourir en une journée au lieu de 5 ! Ce qui est fort appréciable, non ?

Bien entendu, il est fortement conseillé de prendre le départ par une belle journée ensoleillée afin de faire « plus vrai ». Pour l’ambiance, il serait judicieux que la radio diffuse de la musique country. Surtout pas les « Oberkreinerschwartzwaldspatzen »…..là ce serait la « cata ».

Le cadre étant posé, je laisse tomber les 5 premiers km et accède à la N66 à hauteur de Cernay. Une put… de déviation vient de contrarier mon plan. Pas grave…la Route contourne Cernay,  traverse Vieux-Thann, puis une succession de villages et petites villes sans grand intérêt mais avec plus ou moins de charme. Après ¾ d’heure de route, je quitte le Haut-Rhin  et me dirige vers Bussang dans les Vosges.

Peu après le début de la montée du col, pris par un désir irrésistible de soulagement de vessie, je gare ma Camaro sur une aire de parking. Et là, stupéfaction ! Un resto-grill dans la pure tradition « Route 66 ». Tout de bois vêtu, façon chalet, avec grand parking, bancs, tables…..complétés par une plaque commémorative en souvenir des déportés morts durant la dernière guerre mondiale. Après la pause photos, j’entame l’ascension du col de Bussang par une série de virages et lacets pas « dégueus ». Le col est perché à une altitude de 731 mètres. Bon, vous me direz que ce n’est pas énorme, mais il vaut mieux un col à 731 m que pas de col du tout !

Dans la descente en direction de Remiremont, le paysage change quelque peu avec ses forêts et ses fermes typique vosgiennes. Je cruise tranquillement à la recherche d’un coin sympa pour casser la croûte que je dégote juste à la fin de la Route 66.

Après ce périple d’1h30, j’entame le retour via la station balnéaire de Gérardmer à 15km.

Mai 2022

Patrick (Santiago)

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09/05/2022
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Cruising en Alsace du Nord

 


15/03/2022
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On a testé le vélorail

On a testé….

Les VELORAILS de la vallée de la Spin – DIEUZE

En ce dimanche 12 septembre 2021, St Pierre nous a gâtés du côté de la météo. Raison de + pour troquer nos virulents V8 pour des voiturettes à pédales.

Dès 10h pile, le convoi de 10 « muscle cars » s’ébranle en direction le Col de Saverne, et file vers la proche Lorraine via la N4.

Il s’agit d’être à l’heure au resto la Poêle à Sel pour prendre le train un peu avant 14h. En fait de train, il s’agit plutôt de 5 wagonnets à pédales que j’ai réservés depuis 2 semaines. En effet, c’est beaucoup moins cher que le TGV. Bon d’accord, j’admets que c’est un peu plus lent. Surtout quand le co-pilote pédale dans la choucroute….

Le trajet par la voie rapide (110 km/h), qui a de rapide que le nom, comparée au réseau secondaire allemand limité à 100 km/h, se déroule sans encombre.

Nous arrivons à 11h15 comme prévu. Le temps de garer nos chevaux dans l’enclos réservé par le restaurateur, et nous voici entrain de siroter l’apéro. Heureusement on a emmené nos compagnes pour pédaler…

Après cet excellent repas concocté par le Maître des Lieux de la Poêle à Sel, nous reprenons nos V8 reposés et nous dirigeons vers la gare à 10 mn de là. Nous nous serions bien attardés une demi-heure de plus à table mais le Chef de gare nous attend déjà. Ainsi que les vélos à 4 roues.

Et nous voilà propulsés telles des GT de courses à l’assaut de la voie ferrée envahie par la végétation. Le plan échaudé avec minutie consistant à faire piloter ces engins par nos compagnes, a lamentablement échoué pour cause de vice de forme. Ce sont donc les hommes, vaillants mais un peu fatigués qui ont pris le volant, pardon, le guidon. D’un côté cela nous a rassurés. On ne sait jamais….un vélorail arrivant en face…..

Une bonne partie de rigolades…. Des gamins j’vous dis….heureusement que je les avais à l’œil…

Sur le trajet du retour, nous nous sommes arrêtés dans une micro brasserie afin de goûter des succulentes bières artisanales bien fraîches. Une dernière pour la route...                            

                                                                                                     Patrick

 


14/09/2021
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Découpage des itinéraires de Moutiers à St Trop.

ITINERAIRES VERTS12345678tableau des routes

 

 


01/07/2021
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